Bis kurz vor Weihnachten bleibt die wichtige Bahnstrecke zwischen Fellbach und Bad Cannstatt gesperrt. Die Deutsche Bahn führt umfangreiche Sanierungsarbeiten und Modernisierungen im Rahmen des Projekts „Digitaler Knoten Stuttgart“ durch. Die Maßnahmen betreffen den Nah- und Fernverkehr in weiten Teilen Süddeutschlands und führen zu Ersatzverkehren mit Bussen sowie geänderten Zugverbindungen.
Inhaltsverzeichnis:
- Sperrung zwischen Fellbach und Bad Cannstatt
- Auswirkungen auf den Regionalverkehr
- Fernverkehr Richtung München und Leipzig
- Arbeiten an der Neckar-Alb-Bahn
- Forderungen nach besserer Kommunikation
Sperrung zwischen Fellbach und Bad Cannstatt
Seit Beginn des Dezembers sind alle vier Gleise zwischen Fellbach und Bad Cannstatt gesperrt. Die Sperrung dauert bis zum 21. Dezember. Die Linien S1, S2 und S3 verkehren im 30-Minuten-Takt, wobei auf der Strecke Stuttgart-Vaihingen – Herrenberg zusätzliche Züge der S1 den üblichen 15-Minuten-Takt sichern.
Zur Entlastung fahren Ersatzbusse zwischen Bad Cannstatt und Waiblingen:
- Linie S2E mit Stopps an Nürnberger Straße, Sommerrain und Fellbach
- Linie S2X als Direktbus ohne Zwischenhalt
Auch die Linie S4 zwischen Marbach (Neckar) und Backnang ist betroffen. Hier verkehren Ersatzbusse der Linie S4E halbstündlich am Tag und stündlich am Abend. Diese halten in Backnang, Erbstetten, Burgstall, Kirchberg, Erdmannhausen und Marbach.
Auswirkungen auf den Regionalverkehr
Neben dem S-Bahn-Netz kommt es auch im Regionalverkehr zu erheblichen Einschränkungen. Die RB 11 zwischen Stuttgart-Untertürkheim und Kornwestheim fällt bis einschließlich 12. Dezember komplett aus. Die Linien MEX 90 und RE 90 werden über die sogenannte Kleine Murrbahn umgeleitet. Sie halten zusätzlich in Marbach (Neckar).
Für ausfallende Zugverbindungen auf den Strecken MEX 13, MEX 19 und RE 1 verkehren Expressbusse der Linie XEV direkt zwischen Stuttgart Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) und Waiblingen (Dammstraße). Die hellblau markierten Busse fahren tagsüber bis zu viermal pro Stunde.
Mehr über ähnliche Netzprobleme im Süden Deutschlands finden Sie in diesem Bericht über die Krise im deutschen Bahnnetz.
Fernverkehr Richtung München und Leipzig
Die Baustellen wirken sich ebenfalls auf den Fernverkehr aus.
Züge der IC-Linie 61 Karlsruhe – Stuttgart – Nürnberg – Leipzig entfallen zwischen Stuttgart und Nürnberg. Eine Ausnahme bilden die IC-Züge 2065 und 2066, die bis zum 13. Dezember verkehren. Diese werden zwischen Stuttgart und Crailsheim umgeleitet, wodurch Halte in Schorndorf, Aalen, Schwäbisch Gmünd und Ellwangen entfallen.
Auch die ICE- und EC-Verbindungen nach München sind betroffen. Statt der regulären Linien bietet die Bahn ein stündliches Direktangebot zwischen Stuttgart und München. Diese Züge benötigen rund zehn Minuten länger. Einige ICE-Züge halten vorübergehend in Esslingen anstelle von Stuttgart.
Weiterführende Informationen über langfristige Netzmaßnahmen der Bahn sind im Beitrag hier abrufbar.
Arbeiten an der Neckar-Alb-Bahn
Vom 1. bis 13. Dezember führt die DB außerdem Arbeiten an einem neuen elektronischen Stellwerk in Metzingen durch. Deshalb ist die Strecke Nürtingen – Metzingen – Reutlingen Hauptbahnhof komplett gesperrt. Zwischen Nürtingen ZOB und Reutlingen ZOB verkehren Ersatzbusse mit Zwischenhalten in Bempflingen und Metzingen.
Weitere Änderungen:
- MEX 12 und MEX 18 fahren nur bis Nürtingen.
- RE 6 wird durch Busse ersetzt, die im 30-Minuten-Takt zwischen Tübingen und Stuttgart verkehren.
- Schnellzüge der RE 6 Stuttgart – Tübingen – Aulendorf fallen zwischen Stuttgart und Tübingen aus.
Wer mehr über Modernisierungen im Bahnsektor erfahren möchte, findet unter diesem Beitrag Details zu digitalen Projekten.
Forderungen nach besserer Kommunikation
Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) fordert, dass die Bahn Reisende künftig früher über geplante Baustellen informiert. Er betont, dass die Auswirkungen auf die Fahrgäste so gering wie möglich bleiben müssen.
Auch während der Abend- und Nachtstunden kann es im Dezember zu kurzfristigen Bauarbeiten kommen. Die Deutsche Bahn empfiehlt daher, vor jeder Fahrt aktuelle Informationen über Fahrplanänderungen abzurufen. Eine vollständige Übersicht stellt der Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) online bereit.
Die Adventszeit bringt damit für viele Pendlerinnen und Pendler im Großraum Stuttgart deutliche Veränderungen im täglichen Bahnverkehr. Die Maßnahmen sind Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms, das langfristig die Kapazität und Sicherheit im Stuttgarter Schienennetz verbessern soll.
Quelle: SWR, Milekcorp
FAQ
Wie lange bleibt die Strecke zwischen Fellbach und Bad Cannstatt gesperrt?
Die Sperrung dauert bis zum 21. Dezember, danach soll der Verkehr wieder normal laufen.
Welche Linien sind von den Bauarbeiten betroffen?
Betroffen sind vor allem die Linien S1, S2, S3 und S4 sowie Regionalverbindungen wie RB 11, MEX 90 und RE 90.
Gibt es Ersatzverkehr für Fahrgäste?
Ja, zwischen Bad Cannstatt und Waiblingen verkehren Busse der Linien S2E und S2X, zudem fährt die Linie S4E zwischen Marbach und Backnang.
Wie ist der Fernverkehr nach München und Leipzig betroffen?
Die IC-Linie 61 fällt zwischen Stuttgart und Nürnberg aus, ICE-Züge nach München verkehren stündlich und halten teils in Esslingen.
Warum werden die Arbeiten durchgeführt?
Die Deutsche Bahn modernisiert die Infrastruktur im Rahmen des Projekts „Digitaler Knoten Stuttgart“ zur Verbesserung von Sicherheit und Kapazität.
Was fordert Verkehrsminister Winfried Hermann?
Er verlangt frühzeitigere Informationen zu Baustellen und einen verlässlichen Ersatzverkehr, um Auswirkungen für Reisende zu minimieren.